Колодец «Водоканала» – это вертикальная скважина, уходящая под землю. Внутри нее располагаются соединения труб, вводы канализации или водоснабжения на многоквартирные дома, запорная арматура и другое оборудование.
Колодец «Водоканала» – это вертикальная скважина, уходящая под землю. Внутри нее располагаются соединения труб, вводы канализации или водоснабжения на многоквартирные дома, запорная арматура и другое оборудование.
От глаз колодцы полностью скрыты, на поверхности остается только люк. Он, как правило, вмонтирован в бетонную плиту, которая перекрывает верхнюю часть колодца. Таким образом, на поверхности сооружение должно быть прочным и ровным, чтобы не создавать помех для пешеходов или автотранспорта. Следить за состоянием колодцев, не допускать большого износа, ремонтировать при необходимости – все это тоже работа АО «Водоканал».
К решению перечисленных задач сотрудники предприятия подошли комплексно. Во-первых, совместно со специалистами ЖБК разработали особую технологию, и теперь для изготовления плит перекрытия применяют износостойкий железобетонный материал. Во-вторых, чтобы не разрушались люки, их изготавливают из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Кроме того, для оптимизации работ была закуплена комбинированная автомастерская, которая позволила повысить производительность практически в два раза. Машина объединяет в себе функции крана-манипулятора и аварийного автомобиля, то есть полноценно заменяет 2 единицы спецтехники.
Добавим, в Иванове около двух тысяч колодцев «Водоканала», примерно 45 % из них уже оснащено высокопрочными элементами. На этих работах занято три бригады, которые трудятся круглосуточно, в любую погоду и любое время года.
